اپتیما موافقم یاتاقان میزنه ولی سانتافه نه از ۲۰۰۰توربو تا ۳۳۰۰گرند سوار شدم هیچ مشکلی نداشتن
خودرو بانک بهترین سایت خودرویی منتخب مردم در هشتمین و نهمین جشنواره وب ایران
قیمت روز خودرو کارشناسی خودرو کارشناسی موتور سیکلت خرید اقساطی خودرو مبایعه نامه خودرو
قیمت‌گذاری به روز و دقیق خودرو، متناسب با نوسانات بازار
نمودار وضعیت سلامت شاسی‌های خودروهای سانتافه کارشناسی‌شده در کارنامه
بله دوست گرامی کلا سانتافه تو سربالایی ماشین لشیه و به هن هن میوفته و نمیکشه
ام جی که یک لگن چینیه چی داره اومدی داری واسش تبلیغ میکنی حالا بحث اینکه سانتافه جدید شتابش کمه که همه میدونیم .
در این مقاله به بررسی هزینه های کارشناسی هیوندای شاسی بلند تعمیر و نگهداری خودروی سانتافه میپردازیم:
اتو هلد همان ترمز اتوماتیک است . با فعال کردن اون موقع توقف کامل فعال شده و دیگه نیاز نیست پات رو ترمز باشه.
با کارشناسی و قیمت‌گذاری خودرو ، مطمئن خرید و فروش کنید.
اکثر کسانی که سانتافه داشتند ، از به خرج افتادن سانتافه شاکی بودند …
دوستان سانتافه جدید دو سایز گراند و معمولی داره این عکسها مربوط به نوع معمولیشه که ظرفیتش ۵ نفره که چهار سیلنره ولی نوع گراندش ۷ نفرست وحجم موتور و سایز بزرگتری داره و شش سیلندره.
در ضمن شما قبل از نظر دادن فرق بین خودروی کراس اور با اس یو وی رو یاد بگیر...این خودرو اس یو ویه نه کراس اور
یه سوال دارم اینکه میگن صندلیها گرمکن داره برعکس هم میتونه عمل کنه یعنی سرد کن هم باشه ؟